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标致全球设计总监:遵循超级人体工程学

  标致作为法系车的龙头老大,其与雪铁龙组成的PSA集团,是仅次于大众集团的欧洲第二大汽车制造商。同时,法国汽车设计的浪漫或者说“另类”也可以说是享誉全球。说句实话,PSA集团的更新换代速度之慢和怪,曾经一度遭到网友的吐槽,不过,随着标致308S夺取德国至尊红点设计大奖之后,标致汽车的设计风格渐渐走向正轨,各大车展所发布的概念车也的确令人惊艳。本次,我们有机会与标致全球总设计师吉勒·维达尔相会北京,从Fractal概念车聊到未来标致汽车将要遵循的“超级人体工程学”,2017年开始全新的设计语言将会如何呈现!

  按照惯例,首先还是先了解一下设计师吧,作为一个汽车品牌总设计师,同样也是该品牌的灵魂人物,一定是拥有深厚设计底蕴的,下面就一起来看看这位年轻的总设计师,维达尔先生的经历以及作品:

  标致作为一种品牌的设计,它首先固然是用车来作为产品的一种设计,但它更多时候是通过车所展现出来的一个品牌。对于用户的感知的体验来说,标致汽车这个品牌是设计师的一个品牌,对于该品牌的一种感受体验。设计师是通过产品,让用户和消费者了解到设计者的感受。

  标致汽车在设计上在思考,年轻人他们期待的一切元素,是统统都放在车里面还是有选择性的配备,这是一个复杂的问题。更何况,如今也有新的理念产生,自动驾驶和替代制造的概念,维达尔先生认为:就在不远的几年内就要经历汽车自创造以来最大的历史性的变化。

  未来汽车将会传递一种什么样的信息?吉勒斯·维达尔向我们描绘了他脑海中未来汽车蓝图:“今天,技术一直在发展,有些东西刚买可能就过时了,因此需要用自然的产品来‘放慢’它的发展。正如,标致所推出的“唯我座舱”,就是一种贴近生活贴近用户,却又能结合高科技的一种技术手法。“超级人机工程学”的应用就是要为了让人在使用车的过程中,更加舒适,却又不过分的科技化。同时,这些年轻的设计师将产品赋予了家族化的设计,他们也认识到中国汽车以及中国汽车设计人对于世界汽车设计的重要性。2017-2018年,标致汽车将会陆续推出一些换代产品,届时我们将会持续关注最新的设计信息。

  如果说动力系统是一辆汽车的心脏,那么一款车的灵魂非“设计精良的外观”莫属!作为一名汽车人,每当看见一款款“颜值”爆表的汽车主角登场时,怦然心动的瞬间不禁感叹道:“本无意与众不同,怎奈何设计品味出众”。那么他们究竟出自谁人之手?我们暂且亲切称他们为“车匠”。

  其实,匠人一般是指技艺高超的手艺人,也指有相当写作水平的人.这些人往往是追求更高的技术,或艺术境界,所以一般是说一个人对某种技艺或艺术以达到很高的水平,但还是不知疲倦的追求下去,往更高的层次努力.这种作法可称之为匠人精神。

  那么,作为汽车灵魂的塑造者,我们当然可以称设计师为“车匠”,这里我不禁要发问了,作为一名汽车人,或者一名汽车爱好者,您对汽车的设计部分了解有多少呢?如果您还一知半解,那么就一定要关注网易汽车在2015年为您带来的全新的系列栏目《车匠》,未来我将与众多的汽车设计师,以及有趣的设计故事一起,为您揭秘您感兴趣的工业设计与汽车的一件件小故事。

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